作者TurTao (偶速小海龜)
站內car
標題Re: [問題] 壓縮比10.5加98還是95對車比較好
時間Sun Dec 15 10:41:18 2013
: → DYE:98又不是比較好的意思 12/15 10:06 : → a9564208:爆震比較小？ 12/15 10:20 : 推 vaio5566:加98燃燒溫度比較高 有比較好？ 12/15 10:26 : 推 RGZ91B:我比較想知道低壓縮比的車加95或98開起來除了油價之外有什 12/15 10:33 : → RGZ91B:麼差別 12/15 10:33 所謂辛烷值 是指 汽油燃燒後，跟多少正庚烷 異辛烷比例所燃燒的"爆震值"同 正庚烷100 異辛烷0 燃燒的抗爆震(辛烷)值"定義"為0 正庚烷0 異辛烷100 燃燒的抗爆震(辛烷)值"定義"為100 這是沒有單位的 簡單說，95汽油，意思就是，這款汽油跟 正庚烷5% 異辛烷95% 混合，燃燒性質"類似" 並不是說汽油=辛烷，汽油是苯和芳香烴及烯烴的混合物，成分很複雜，不僅只是烷類 另外其實92~95~98的成分大致上是一致的，只是組成比例不同，導致不同的燃燒特性 唯一的差別是染色劑，混在一起的顏色很噁心....咧...不過看不到.... 所以92~95~98混在一起請放心使用~~~~~~還是一樣會爆炸 原廠規範加95就加95，加92是有可能會使爆震機率增加沒錯，不過這其實無所謂 因為國慘車點火提前角都很保守，道路使用要爆震到掛，幾乎不可能. 98是因為抗爆震值高，所以點火可以更為提前，壓縮可以更高，燃燒可以更稀薄..... 像是直線加速車為了動力，甚至會使用到辛烷值130的硝基甲烷來當燃料 航空燃油更高達150以上，類似煤油或柴油的混合物，壓縮比都相當的高 藉此獲得更大的燃燒效率，從每cc榨取出更大的動力 如果有辛烷值和爆震感知的噴射車，其實加92省錢就可以了，不會怎樣 更不用說那些範圍比較小的車款，加98進去還是用92/95的供油點火跑，不會比較有力 加98並不會清積碳，抗爆震值過高燒不完反而會更容易積碳.... 保養廠甚至原廠師傅說的話，聽聽就好不用太認真 一堆保養廠的師傅幾乎都馬只是人體氣版，腦袋裡面裝機油的 因為土師傅訓練過程，就只是拆裝換機油很快，但正確的觀念和學識都很薄弱 這點汽車機車都一樣，學徒都馬只准聽師父的，錯的東西久了也變成對的 尤其近幾年汽車變很多，問題多多，一堆修車工把TYPE4倒進DEXRON-III的車裡面... 問他還回答說~~喔~~那個4號油比3號油先進阿~~加下去絕對沒有問題 保養廠拆拆裝裝也許還OK，但是真得要去處理這些專業問題時保證死給你看 (變速箱TYPE4跟DEXRON-III是完全不一樣的東西，絕對不能亂用) 重點是，辛烷值不足所造成燃燒爆震問題，是建立在點火角度相同的狀況下 意思就是說，當你的車用95已經爆震大量發生了，再用92就會更爆震量更高 所以才會有那種壓縮比多少就要加95，高到多少就要加98這種觀念產生 但是~~~這觀念已經落伍了~~~~請忘了它吧 現在的汽車都有辛烷值和爆震感知器，偵測到爆震，點火就會自動延後角度 更不用說國慘車點火供油寫得都馬很保守，要性能?? 卡睏卡有眠~~~~~ 還有水冷引擎和那大得離譜的水箱，要爆震到把引擎搞掛，根本就不可能 而且，爆震跟積碳是個兩端的東西，燃燒完全過了頭，高溫下就有機會產生爆震 不需要高辛烷值的引擎，加這麼高的油，結果燒不完，燃燒不完全，容易產生積碳 簡單說，在引擎設定死在95的燃燒下，改加98燒不完，反而更有可能增加積碳 加98清積碳??? 去你X的網路謠言，別再亂傳了好嗎.............. 總結就是，沒有特別寫需要加多少的車子，加92就行了 真的擔心，偶爾請放縱一下你的右腳，過收費站就把油門踹到底 好好讓那從來沒有舒展筋骨的老頭又大，放肆地拉轉一下吧 放心，車不是紙紮的，死不拉轉才會積碳出問題好嗎........ 汽修老闆的話就別太在意了，以上看不懂的話，這邊還有簡易版 爆震=提早燃燒=燃質容易被點燃~~~所以異辛烷容易被點燃還是正庚烷容易被點燃? 不清楚的話，換個方式問，甲烷容易被點燃還是辛烷容易被點燃....(PS.天干地支) 還是不懂，再換個方式問，木條容易被點燃還是木屑容易被點燃...... 換回來燃料問，請問辛烷值92的汽油容易被點燃，還是150的航空燃油比較容易被點燃 如果不知道甚麼是航空燃油的話，那請問汽油跟煤油哪一個容易被點燃..... 換回來汽油部分，那請問92跟98哪一個容易被點燃；木條跟木屑，哪一個容易燒不完 --
公路三大殺手 老人 ◢ ◣ 女人 ◢
\\\\◣
老女人 ◢≡◣ ◤◤◥ zzz ≡ \\ 俺在哪?′‵3 = = ◥ ○︵○◥●
昌昌昌!! \●/ \●/ \●/ ◥▼ ◤ ◣˙ ◢◤ ◣＊\ ◢ ■ ▲ ■ ◢▄▄▄▄ ◢▄▄▄▄▄ ◢▄▄▄▄▄ ＜\ ＜\ ＜\ ▄▄●
▄●
▄ ▃▃●
▃▃●
▃ ▃▃●
▃▃●
▃ ψxyzdragon --
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.116.85.204
推 wangwangla:給認真推 我有用心看完 12/15 10:46
→ DYE:怪異的舉例.......XD 12/15 10:54
推 RGZ91B:那請教個個問題，燃燒室的積碳量太多會影響壓縮比嗎 12/15 10:54
→ DYE:不過非活塞或是說otto循環的內燃機是不談辛烷值的 12/15 10:54
→ DYE:所以噴射機用油跟辛烷值無關 就只是燃料 12/15 10:55
→ TurTao:比較而已啦XD 12/15 10:56
→ DYE:硝基甲烷是強氧化劑 易爆 應該抗震爆值是較低的 12/15 10:56
推 dehors:推正解 civic8其實加92就可以了 12/15 10:56
→ DYE:不過我懶得查數據 12/15 10:56
→ DYE:常見的高辛烷值是醇類 12/15 10:57
→ TurTao:硝基甲烷辛烷值 130 12/15 11:01
→ TurTao:直線加速那種高壓縮高溫下，不太可能用低號數燃油吧 12/15 11:02
推 riseplayer:按!就算沒有完全看懂還是要幫推.... 12/15 11:08
→ iamspy:一般修車廠師父最大的洗腦--->在台灣機油要5000km換.... 12/15 11:08
→ secpeda:半年或一萬 先到先換 12/15 11:13
推 MeDoe:讀書人就是不一樣 專業!!!!! 12/15 11:18
推 deani:那請問如果是進口車 使用手冊建議用98 結果加92會怎樣嗎？ 12/15 11:22
推 ntunick:4倒入3會怎樣？ 12/15 11:24
推 CB400SF:你不要那麼專業好不好 12/15 11:24
This entry passed through the Full-Text RSS service — if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers.
留言列表
留言列表
