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特斯拉去年在中國銷量慘,鋼鐵人Elon Musk懊悔:我被黃牛騙了
Mar 29th 2015, 04:00, by PingWest中文網

1bf754a8b82c75636bf492dfb05ecdfb 電動車特斯拉公司的 CEO 埃隆·馬斯克(Elon Musk)最近在中國進行訪問,並且接受了媒體的專訪。相比起過去的意氣風發,這次的埃隆·馬斯克多了些謹慎,原因無他,過去一年特斯拉在中國雖然大舉進攻,但是銷售數字卻不如理想。他只能承認自己對中國的認識不足,並且表示:特斯拉還是一間小公司。

目前特斯拉在中國是屬於進口汽車廠商,所有銷售的特斯拉汽車都是從美國加州進口的。馬斯克表示他希望能在中國建立本土的生產和設計基地。不過,時間大概會是在三年之後。

而在去年特斯拉剛剛進入中國市場時,他評估中國的市場大好,因此在中國大舉展店、進口了大量的汽車。但是最後銷售成績並不理想。 2014 年特斯拉在中國區的銷售目標為至少 10000 台,但是 2014 年過去,特斯拉在中國的上牌量僅為  2499 輛 。為此馬斯克本人大為火光,導致中國的高級主管離職。

面對在中國市場的銷售困境,馬斯克解釋說,在去年,投機者和「黃牛」造成了他誤認為市場需求「極其高」的假像。

由於中國的很多城市對於汽車都有「限購」的措施,目的是為了解決中國擁擠的交通問題。但也因此有所謂「私車額度」或是二手車牌在地下市場交易,民眾想方設法弄到一塊二手車牌,就可以給新買的車掛牌上路。因此,就有投機者以及黃牛從中牟利。

因此,一開始,有資格購車的投機者向特斯拉下訂單,先搶到新車的名額,然後再去向那些沒資格但卻有錢想買車的人以更高價兜售。因此,造成特斯拉以為市場需求量大,開始大量進貨。但是當投機者找不到買主,他們取消了訂單,庫存就增加了。馬斯克稱,目前特斯拉處於「投機後遺症」的恢復期當中。

「中國是特斯拉在全世界範圍內唯一有多餘庫存的市場。我們現在還在消化庫存中。」

特斯拉還是間小公司

銷量差、盲目擴張、主管離職,過去一年的特斯拉中國並不順利。在承認摔了跟頭的同時,馬斯克表示,特斯拉對未來的發展相當樂觀。「過去三個月,特斯拉在中國的銷售量有穩定的增長。我們非常明確,要用長期的眼光思考特斯拉在中國的發展。中國的現在和未來都非常有吸引力,我們需要的是,穩健提升中國消費者對特斯拉的信心。」

馬斯克稱特斯拉將把全部精力投在消費者身上。一方面,特斯拉仍在中國大幅擴建「超級充電站」(Supercharger),解決消費者最擔心的充電問題;另一方面,特斯拉還將改進地圖和導航系統,未來幾個月將推出即時交通狀況的路線選擇軟體。

成立於2003年的特斯拉儘管快滿 12 歲了,但在馬斯克看來,特斯拉還很小,還是一個剛成立不久還處於「嬰兒期」的公司。截至目前,特斯拉只正式銷售過 Roadster 和 Model S 兩代產品,因此說特斯拉還很小,也不為過。

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標籤:新聞

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